[实用新型]一体化紧凑车船用空调压缩机有效
申请号: | 201320003169.3 | 申请日: | 2013-01-05 |
公开(公告)号: | CN203067283U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 金小柱 | 申请(专利权)人: | 上海普圣压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201316 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及压缩机领域,具体涉及空调压缩机。一体化紧凑车船用空调压缩机,包括一空调压缩机外壳,还包括一变频器变频器设有一变频器外壳,空调压缩机外壳上设有一与变频器外壳匹配的凹槽;变频器外壳嵌入在空调压缩机外壳内。通过将变频器嵌入到空调压缩机外壳中,使两者进行有机整合。使结构牢固,便于安装。变频器外壳内固定有变频器电路板,变频器外壳包括一铝合金底座,变频器电路板固定在铝合金底座上;变频器电路板上设有功率器件,功率器件设有散热片安装面,散热片安装面贴紧铝合金底座,以铝合金底座作为散热片。通过上述设计将铝合金底座替代了原有的散热片,从而大大增大了散热面积,并且将散热部分直接与外界接触,进而大大提高了散热效果。 | ||
搜索关键词: | 一体化 紧凑 车船 空调 压缩机 | ||
【主权项】:
一体化紧凑车船用空调压缩机,包括一空调压缩机外壳,还包括一变频器所述变频器设有一变频器外壳,其特征在于,所述空调压缩机外壳上设有一与变频器外壳匹配的凹槽;所述变频器外壳嵌入在所述空调压缩机外壳内。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
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