[实用新型]一种减震器上支架有效
| 申请号： | 201320005378.1 | 申请日： | 2013-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN203020002U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 葛方舟;陈立付 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减震器上支架。包括底板、相对于底板折弯形成的左立边和右立边、分别设置于左立边和右立边上端的圆孔A和圆孔B以及设置于底板上的若干圆孔C，所述左立边和右立边相对于底板呈八字形倾斜设置其上端开口小于下端开口，所述圆孔A和圆孔B同轴。通过底板上的若干圆孔C利用螺栓B将本减震器支架固定到车架上，螺栓A穿过两个同轴的圆孔A、前减震器和圆孔B后利用螺母即可以将前减震器固定。左立边和右立边通过冲压形成，相对于焊接方式既提高了支架的强度、减少了制造工序又减轻了重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 支架 | ||
【主权项】：
一种减震器上支架，其特征在于：包括底板（1.1）、相对于底板（1.1）折弯形成的左立边（1.2）和右立边（1.3）、分别设置于左立边（1.2）和右立边（1.3）上端的圆孔A（1.6）和圆孔B（1.7）以及设置于底板（1.1）上的若干圆孔C（1.11），所述左立边（1.2）和右立边（1.3）相对于底板（1.1）呈八字形倾斜设置其上端开口小于下端开口，所述圆孔A（1.6）和圆孔B（1.7）同轴。
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