[实用新型]一种新型制动踏板结构有效
申请号: | 201320005443.0 | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN203126817U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 付涛;刘巍;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型制动踏板结构,包括制动踏板支座、踏板臂、制动主缸与踏板面,所述制动踏板支座安装固定在车身地板下,踏板臂通过固定销轴安装在制动踏板支座上,固定销轴位于车身地板下,踏板臂与制动主缸铰接。本实用新型将制动踏板支座在车身下部,踏板臂固定轴亦位于车身下部,主缸位于踏板支座后部,且处于车身下部,能够在整车发生碰撞时,踏步及主缸运动方向处于人体腿部及脚步下面,能够较高的提高驾驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 制动 踏板 结构 | ||
【主权项】:
一种新型制动踏板结构,包括制动踏板支座(1)、踏板臂(2)、制动主缸(3)与踏板面,其特征在于,所述制动踏板支座(1)安装固定在车身地板(5)下,踏板臂(2)通过固定销轴(4)安装在制动踏板支座(1)上,固定销轴(4)位于车身地板(5)下,踏板臂(2)与制动主缸(3)铰接。
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