[实用新型]一种两级减振燃油管管卡总成有效
| 申请号： | 201320005681.1 | 申请日： | 2013-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN203051963U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 李志雄;刘刚;刘华;杨敏;唐涛;李敏;刘桂意 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/10 | 分类号： | F16L3/10;F16F15/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两级减振燃油管管卡总成，包括管夹座和管夹盖，管夹座和管夹盖通过所述螺栓过孔与固定在车身地板上的螺柱连接，并用螺母固定，在螺柱上套有弹簧，该弹簧的一端与车身地板抵触，另一端压在螺栓过孔内的限位凸台上；在管夹座和管夹盖上分别各设有两个带半圆槽的橡胶减振垫，所述管夹盖上的两个橡胶减振垫分别与管夹座上的两个橡胶减振垫对应构成两个用于固定燃油管的固定孔。本实用新型实现了燃油管与管卡总成、管卡总成与车身的柔性连接，因此大大降低了燃油管传递给车身的振动。并且本管卡总成装配简单，定位准确，能够同时牢固固定两根燃油管。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两级 燃油 管管 总成 | ||
【主权项】：
一种两级减振燃油管管卡总成，其特征在于：包括管夹座（1）和管夹盖（2），所述管夹盖扣合在管夹座上，在管夹座和管夹盖中均开设有两个螺栓过孔，所述管夹座和管夹盖通过所述螺栓过孔与固定在车身地板（5）上的螺柱（3）连接，并用螺母（32）固定，在所述螺柱上套有弹簧（4），该弹簧的一端与车身地板抵触，另一端压在螺栓过孔内的限位凸台（23）上，所述管夹座在弹簧作用下不与车身地板接触；在管夹座和管夹盖上分别各设有两个带半圆槽的橡胶减振垫（6），所述管夹盖上的两个橡胶减振垫分别与管夹座上的两个橡胶减振垫对应构成两个用于固定燃油管的固定孔（8）。
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