[实用新型]一种铁道车辆车钩钩舌专用吊具有效
申请号: | 201320006160.8 | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN203006724U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 徐建新;孙晓亮;孙宝利;陈贵民;裴玉江;秦永利;胡春风;齐志忠 | 申请(专利权)人: | 河北钢铁股份有限公司唐山分公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂琴 |
地址: | 063016*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种铁道车辆车钩钩舌专用吊具,属于铁路车辆吊装设备技术领域,用于一次吊运多个车钩钩舌,其技术方案是:它包括车钩吊环、吊链、钩舌吊环,车钩吊环的上部套在天车车钩上,吊链有4-6根,每根吊链的上端与车钩吊环的下部由连接环相连接,每根吊链的下部连接两个吊链分支,分支处有一个小连接环,两个吊链分支的上端和上部吊链的下端由小连接环相连接,每个吊链分支的下端连接一个钩舌吊环,两个吊链分支下端的两个钩舌吊环套在一个被起吊钩舌的钩舌销两端。本实用新型吊具结构简单,使用方便,既可同时吊运4-6个钩舌,也可以吊运1个、2个或3个钩舌,不仅增加了天车吊运的钩舌的数量,节省了吊运时间,还提高了检修效率。 | ||
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【主权项】:
一种铁道车辆车钩钩舌专用吊具,其特征在于:它的构成中包括车钩吊环(1)、吊链(4)、钩舌吊环(7),车钩吊环(1)的上部套在天车车钩上,吊链(4)有4‑6根,每根吊链(4)的上端与车钩吊环(1)的下部相连接,每根吊链(4)的下部连接两个吊链分支(6),每个吊链分支(6)的下端连接一个钩舌吊环(7),两个吊链分支(6)下端的两个钩舌吊环(7)套在一个被起吊钩舌的钩舌销两端。
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