[实用新型]泵站油箱一体结构有效
申请号: | 201320007489.6 | 申请日: | 2013-01-04 |
公开(公告)号: | CN203239685U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 刘相尚;李哲;万介荣;唐国华 | 申请(专利权)人: | 深圳领威科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种泵站油箱一体结构,包括泵站油箱,主体机台和附体机台,泵站油箱似抽屉一样插入主体机台中部,与主体机台通过螺栓连接,且连接面均无需加工,泵站油箱通过软喉连通机构与附体机台连通,主体机台与附体机台通过螺栓和销固定,且固定面均需要加工。本实用新型的有益效果为:各部分均能单独以组件形式制作、安装和调试,并可同步进行,提高了生产效率,各部分结构紧凑,拆装、运输和维修方便,材料利用率高,操作空间大,焊接容易,布局美观,日常维护方便、成本低,设备安装和调试时间短,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 泵站 油箱 一体 结构 | ||
【主权项】:
一种泵站油箱一体结构,包括泵站油箱(10),主体机台(12)和附体机台(13),所述泵站油箱(10)包括支撑座(1)、电机泵组(2)、防护罩(4)、油箱(6),在油箱(6)顶部设有控制阀组(5),在支撑座(1)端部设有连接座(3),在油箱(6)端部设有连通座(7),泵站油箱(10)似抽屉一样插入主体机台(12)中部,通过连接面(8)与主体机台(12)连接,并通过软喉连通机构(11)与附体机台(13)连通,主体机台(12)与附体机台(13)通过固定面(9)固定。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备