[实用新型]专用凸轮开单气门的发动机制动装置

摘要

一种专用凸轮开单气门的发动机制动装置，包括制动凸轮和制动气门间隙补偿机构。制动气门间隙补偿机构集成在发动机的排气摇臂之内并且位于制动凸轮和发动机的一个排气门之间。在制动气门间隙补偿机构的非操作位置，制动凸轮和所述排气门之间产生间隙，取消制动凸轮与排气门之间的运动传递。在制动气门间隙补偿机构的操作位置，制动凸轮和所述排气门之间形成链接，产生发动机制动运动。制动气门间隙补偿机构可以是液压式的锁紧机构或机械式的离合机构。本实用新型使用专用制动凸轮产生独立的发动机制动气门运动，可以应用于发动机的二冲程制动，提高发动机的制动性能。

主权项

一种专用凸轮开单气门的发动机制动装置，包括排气门致动器、制动凸轮和制动气门间隙补偿机构，所述排气门致动器包括排气凸轮、摇臂轴和发动机的排气摇臂，其特征在于：所述的制动气门间隙补偿机构穿过所述的排气摇臂、并且位于所述的制动凸轮和发动机的一个排气门之间。