[实用新型]一种复合材料地铁疏散平台支撑梁有效
申请号: | 201320009533.7 | 申请日: | 2013-01-08 |
公开(公告)号: | CN203020308U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 魏康军;郁大铿;方光发;王之冰;侯献智;施建鸿 | 申请(专利权)人: | 嘉善三方电力器材有限公司;上海高铁电气科技有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 314116 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提出一种复合材料地铁疏散平台支撑梁,包含有支座与支撑臂,支撑臂设于支座上,支座通过紧固件与墙体固接,使支撑臂悬空,支座上具有插接结构,支撑臂与支座通过插接结构相连。支座上还具有助撑结构,该助撑结构位于插接结构下方,对支撑臂进行辅助支撑。支座上具有连接孔,由螺栓穿过该连接孔将支座固接于墙体上。支撑臂为中空管,插接结构的外径小于中空管的内径,使插接结构可插入支撑臂中。支撑臂上具有定位孔,由紧定销穿过该定位孔将支撑臂固定在插接结构上。该支撑梁的支座采用酚醛玻璃钢模压成型,抗压强度高,支撑臂采用酚醛玻璃钢拉挤成型,长度可根据平台的宽度任意裁截,并且采用套接的方式与支座相连,方便安装施工。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合材料 地铁 疏散 平台 支撑 | ||
【主权项】:
一种复合材料地铁疏散平台支撑梁,包含有支座与支撑臂,支撑臂设于支座上,支座通过紧固件与墙体固接,使支撑臂悬空,其特征在于,支座上具有插接结构,支撑臂与支座通过该插接结构相连。
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