[实用新型]一种客车底盘与车身连接结构有效
| 申请号： | 201320010039.2 | 申请日： | 2013-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN203047373U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 解国林;黄莉;马虎 | 申请（专利权）人： | 重庆五洲龙新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D24/00 | 分类号： | B62D24/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 40152*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车底盘与车身连接结构，包括车身骨架连接板和底盘骨架连接板，其特征在于，还包括：设置于车身骨架连接板和底盘骨架连接板上的连接孔；通过连接孔，将车身骨架连接板与底盘骨架连接板固定连接的连接件，将车身骨架连接板与底盘骨架连接板通过连接件连接后，再将连接处焊接。本实用新型所提供的客车底盘与车身连接结构，连接件通过连接孔将底盘骨架连接板和车身骨架连接板连接，然后再将连接处焊接，优化了客车底盘与车身的连接结构，降低了连接处焊缝撕裂对客车使用性能的影响，提高了客车底盘与车身间的连接强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 底盘 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种客车底盘与车身连接结构，包括车身骨架连接板（1）和底盘骨架连接板（2），其特征在于，还包括：设置于所述车身骨架连接板（1）和所述底盘骨架连接板（2）上的连接孔；通过所述连接孔，将所述车身骨架连接板（1）与所述底盘骨架连接板（2）固定连接的连接件，且所述车身骨架连接板（1）与所述底盘骨架连接板（2）的连接处焊接。
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