[实用新型]电动汽车双驱动风能发电机

摘要

一种电动汽车双驱动风能发电机，涉及电动汽车发电机领域。采用双驱动风能发电技术，上部叶轮外壳圆周上设有多个叶轮，进风口为顺时针方向，上部叶轮带动磁铁N、S极按顺时针方向旋转，下部叶轮外壳圆周上设有多个叶轮，进风口为逆时针方向，下部叶轮带动发电机线圈绕组按逆时针方向旋转，磁铁N、S极与发电机线圈绕组作相对运动，发电机线圈绕组不断受到磁铁N、S极的磁力线作用，发电机线圈绕组在磁力线的作用下产生电流。使电动汽车在行驶中不断得到电能补充，提高了电动汽车行驶里程，减少环境污染，降低消费成本，用户使用更加方便。适用于电动汽车。

主权项

电动汽车双驱动风能发电机，其特征是：上部叶轮外壳圆周上设有多个叶轮，进风口为顺时针方向，下部叶轮外壳圆周上设有多个叶轮，进风口为逆时针方向。2．根据权利要求1所述的电动汽车双驱动风能发电机，其特征是：上部叶轮内的两旁分别设有磁铁N极和磁铁S极，分别通过磁铁N极固定架和磁铁S极固定架与上部叶轮连接。3．根据权利要求1所述的电动汽车双驱动风能发电机，其特征是：上部叶轮外壳中间安装上部叶轮A轴承环和上部叶轮B轴承环。4．根据权利要求1所述的电动汽车双驱动风能发电机，其特征是：下部叶轮内的中间设有发电机线圈绕组。5．根据权利要求1所述的电动汽车双驱动风能发电机，其特征是：下部叶轮外壳中间安装下部叶轮A轴承环和下部叶轮B轴承环进行连接。