[实用新型]一种盲孔衬套取出器有效
| 申请号： | 201320011739.3 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203471680U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 郭忠义;李辉 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 梁瑞林 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 实用新型属于飞机工装制造技术，涉及一种应用于飞机工装的盲孔衬套取出器。其特征在于，它由抓取套和顶出螺栓[3]组成，抓取套由轴套[1]和2～4个弹性抓杆[2]连接组成。本实用新型能够方便地从飞机工装的盲孔中取出定位衬套，避免了小型工装报废和大型工装损坏，节省了工装制造成本，缩短了产品制造周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 衬套 取出 | ||
【主权项】：
一种盲孔衬套取出器，其特征在于，它由抓取套和顶出螺栓(3)组成，抓取套由轴套(1)和2～4个弹性抓杆(2)连接组成，弹性抓杆(2)是一个直长杆，所有的弹性抓杆(2)的结构相同，弹性抓杆(2)的一端与轴套(1)的一个端面连接为整体，所有的弹性抓杆(2)沿轴套(1)端面的圆周均布，所有的弹性抓杆(2)的外表面都位于第一圆锥面上，该第一圆锥面的锥角为α=6°～8°，该第一圆锥面的轴线与轴套(1)的轴线重合，该第一圆锥面的最大直径等于轴套(1)的外径，所有的弹性抓杆(2)的内表面都位于第二圆锥面上，该第二圆锥面的锥角也为α，该第二圆锥面的轴线与第一圆锥面的轴线重合，弹性抓杆(2)的另一端向轴套(1)的轴线靠近，在轴套(1)的内孔有内螺纹(1a)，轴套(1)的外径小于待取出盲套衬套的内孔直径0.1毫米～0.2毫米，在弹性抓杆(2)的另一端有向外凸起的抓钩(2b)，抓钩(2b)的外表面为圆弧面；顶出螺栓(3)由六方螺栓头(3a)、螺杆(3b)和锥头(3c)连接组成，锥头(3c)的锥角为α，锥头(3c)的大直径端与螺杆(3b)的左端连接为整体，在顶出螺栓(3)上有轴向贯通的中心螺纹孔(3d)；当顶出螺栓(3)的锥头(3c)未进入弹性抓杆(2)的内表面时，抓钩(2b)的最大外径小于待取出盲套衬套的内孔直径，当顶出螺栓(3)完全进入弹性抓杆(2)的内表面时，抓钩(2b)的最大外径d1=d2+2t，d2是待取出盲套衬套的内孔直径，t是待取出盲套衬套的壁厚。
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