[实用新型]电动汽车恒温电池仓有效
| 申请号： | 201320011900.7 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203046859U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 覃美莲 | 申请（专利权）人： | 覃美莲 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10;H01M10/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 广东省深圳市福田香*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能使动力电池处于合适的环境温度范围内的电动汽车恒温电池仓。该电池仓由车厢地板（1）、前封板（2）、后封板（3）、内封板（4）、下封板（5）及电池仓门（6）封闭而成，组成电池仓的车厢地板（1）、前封板（2）、后封板（3）、内封板（4）、下封板（5）及电池仓门（6）内壁均装设有隔热棉（7），所述车厢地板（1）上设置有将电池仓与车厢相连通的进风口和出风口，所述进风口装置过滤网（8），所述出风口安装调温风扇（9）。本实用新型适用于电动汽车可延长动力电池寿命、提高电动汽车安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 恒温 电池 | ||
【主权项】：
一种电动汽车恒温电池仓，所述电池仓分别设置于电动汽车后部两侧，由车厢地板（1）、前封板（2）、后封板（3）、内封板（4）、下封板（5）及电池仓门（6）封闭而成，其特征在于：组成电池仓的车厢地板（1）、前封板（2）、后封板（3）、内封板（4）、下封板（5）及电池仓门（6）内壁均装设有隔热棉（7），所述车厢地板（1）上设置有将所述电池仓与车厢相连通的进风口和出风口，所述进风口装置过滤网（8），所述出风口安装调温风扇（9）。
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