[实用新型]抛石整平船用支撑桩腿有效
| 申请号： | 201320012879.2 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203846502U | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 王文涛;关秋枫;尹海卿;刘亚平;翟世鸿;王学军;高纪兵;王立峰;付院平;刘徳进;宿发强;吴富生;王明祥;张学俊;周相荣 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;上海振华重工(集团)股份有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号： | E02D15/10 | 分类号： | E02D15/10;E02B17/04;E02B17/06;E02B17/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 300461 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种支撑设备，特别涉及一种抛石整平船用支撑桩腿，所述桩腿用于支撑整个船体，其两侧分别设有齿条，所述齿条与设于船体上的齿轮相啮合，所述齿轮与齿轮箱、电机连接，用于驱动船体做升降运动。该桩腿还包括桩腿锁紧机构，用于将桩腿和船体锁紧固定。本实用新型为抛石整平船提供桩腿用于支撑，可以保证抬升过程中船体的稳定和作业安全性及基床铺设精度，齿轮与桩腿两侧的齿条啮合使得船体可升降，实现了船体高度可调，桩腿锁紧机构实现了桩腿和船体的固定连接为一整体，增加了船体和桩腿的整体刚度和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 抛石整平船用 支撑 | ||
【主权项】：
一种抛石整平船用支撑桩腿，其特征在于，所述桩腿的两侧分别设有齿条，所述齿条与设于船体上的齿轮相啮合，所述齿轮与齿轮箱连接，所述齿轮箱与电机连接，所述齿轮箱和电机设于船体上，用于驱动船体做升降运动。
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