[实用新型]一种重型卡车用驾驶室翻转限位拉带有效
申请号: | 201320018506.6 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN203020422U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 陈兵;王晓波;王志锋;康爱民 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D33/07 | 分类号: | B62D33/07 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 黎明 |
地址: | 250001 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型卡车用驾驶室翻转限位拉带,包括两个固拉片和两个拉片,所述固拉片和拉片的两端各设置有固定孔,两个固拉片通过拉片连接,两个拉片将固拉片夹在中间,通过销轴使用弹垫、平垫和开口销紧固,在固拉片两侧与拉片之间均设置有尼龙垫片。本实用新型在固拉片和拉片之间用尼龙垫片隔开,减小固拉片和拉片之间的接触面积,也减小了固拉片和拉片相对转动时的摩擦系数,这样在行车过程中不会产生异响、驾驶室翻转时减小固拉片和拉片的摩擦力,防止拉带扭折。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 驾驶室 翻转 限位 | ||
【主权项】:
一种重型卡车用驾驶室翻转限位拉带,包括两个固拉片(1)和两个拉片(2),所述固拉片(1)和拉片(2)的两端各设置有固定孔,两个固拉片(1)通过拉片(2)连接,两个拉片(2)将固拉片(1)夹在中间,通过销轴(6)使用弹垫(4)、平垫(5)和开口销(7)紧固,其特征在于:在固拉片(1)两侧与拉片(2)之间均设置有尼龙垫片(3)。
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