[实用新型]直升机尾减速器加油口塞子有效
申请号: | 201320020253.6 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN203614714U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 康衍兆;于振林;李宏;秦正荣;那国雨;冯欣颖;林军;吕光磊;宋丙红 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027;F16H57/029;F16H57/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型一种直升机尾减速器加油口塞子,包括塞体、过滤器、盲塞,塞体的顶部位于中空的部分安装有盲塞;在塞体上设置有与外部相通的通气孔,在塞体内部位于通气孔的位置设置有过滤器,所述的塞体的外部设置有台阶,在塞体外部设置罩住通气孔处的防水罩,有效地防止海水从通气孔进入尾减速器;塞体的大直径部分的轴向沿伸,使塞体内部中空部分的轴向尺寸加大,以便于安装更大厚度的盲塞,延长了渗透路径,可以有效地防止海水由加油口盖渗入尾减速器,锁紧丝可以有效的防止防水罩旋转脱落。通过以上结构,可以较好地防止海水进入尾减速器,避免滑油被污染。 | ||
搜索关键词: | 直升机 减速器 加油 塞子 | ||
【主权项】:
一种直升机尾减速器加油口塞子,包括塞体[1]、过滤器[2]、盲塞[3],塞体[1]的内部为中空结构,塞体[1]的顶部位于中空的部分安装有盲塞[3];在塞体上设置有与外部相通的通气孔[5],其特征是,在塞体内部位于通气孔[5]的位置设置有过滤器[2],所述的塞体[1]的外部设置有台阶,塞体[1]的台阶的小直径的位置设置有安装在加油口管座[6]上的螺纹,塞体[1]的台阶的大直径大于加油口管座[6]的外径并通过螺纹安装有防水罩[4],所述的防水罩[4]罩住通气孔处和塞体的台阶部分。
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