[实用新型]下部车身连接杆支架加工模具有效
申请号: | 201320021114.5 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN203155817U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 丁国峰;许复明 | 申请(专利权)人: | 芜湖市丰德科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于汽车零部件生产加工技术领域的下部车身连接杆支架加工模具,所述的加工模具的凸模(3)和凹模(4)分别与上模板(1)和下模板(2)连接,所述的凸模(3)和凹模(4)上分别设置凸出部(5)和凹进部(6),凸出部(5)和凹进部(6)上分别设置多个上凸块(7)和多个下凹槽(8),凸模(3)和凹模(4)扣装加工下部车身连接杆支架(9)时,每个上凸块(7)分别与一个下凹槽(8)形成一个加工腔, 本实用新型的下部车身连接杆支架加工模具,能够方便、快捷地完成下部车身连接杆支架加工模具的加工,在加工过程中,不仅节约了加工时间,而且降低了生产成本,同时,还能确保加工的下部车身连接杆支架满足质量要求。 | ||
搜索关键词: | 下部 车身 连接 支架 加工 模具 | ||
【主权项】:
一种下部车身连接杆支架加工模具,包括上模板(1),下模板(2),凸模(3)和凹模(4),所述的凸模(3)和凹模(4)分别与上模板(1)和下模板(2)连接,其特征在于:所述的凸模(3)和凹模(4)上分别设置凸出部(5)和凹进部(6),凸出部(5)和凹进部(6)上分别设置多个上凸块(7)和多个下凹槽(8),凸模(3)和凹模(4)扣装加工下部车身连接杆支架(9)时,每个上凸块(7)分别与一个下凹槽(8)形成一个加工腔。
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