[实用新型]一种倒三轮摩托车的前轮系支承结构有效
| 申请号： | 201320022324.6 | 申请日： | 2013-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN203158150U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 肖玉生 | 申请（专利权）人： | 肖玉生 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62K5/05 |
| 代理公司： | 深圳市启明专利代理事务所 44270 | 代理人： | 郁士吉 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种倒三轮摩托车的前轮系支承结构，包括轴接在车体上的转向杆、摇杆、左支撑杆、右支撑标杆、左轮和右轮，所述转向杆与手把固联接，所述左轮和右轮分别支承在所述左支撑杆、右支撑杆的下端上，其特征在于所述摇杆包括第一摇杆和第二摇杆，所述第一摇杆和第二摇杆相互平行，且分别通过第一销轴和第二销轴铰接在所述转向杆上，所述左支撑杆、右支撑杆的上端分别联接在所述第一摇杆的左右两端，还包括左杆件和右杆件，所述左杆件和右杆件分别通过杆件销轴铰接在所述第一摇杆和第二摇杆的两端，优选方案下，还包括可自动锁定摇杆的摇杆锁定机构，本实用新型解决了现有技术存在的车体不稳、结构复杂成本高等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮 摩托车 前轮 支承 结构 | ||
【主权项】：
一种倒三轮摩托车的前轮系支承结构，包括轴接在车体上的转向杆、摇杆、左支撑杆、右支撑标杆、左轮和右轮，所述转向杆与手把固联接，所述左轮和右轮分别支承在所述左支撑杆、右支撑杆的下端上，其特征在于所述摇杆包括第一摇杆和第二摇杆，所述第一摇杆和第二摇杆相互平行，且分别通过第一销轴和第二销轴铰接在所述转向杆上，所述左支撑杆、右支撑杆的上端分别联接在所述第一摇杆的左右两端，还包括左杆件和右杆件，所述左杆件和右杆件分别通过杆件销轴铰接在所述第一摇杆和第二摇杆的两端。
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