[实用新型]车用座椅倾斜装置

摘要

本实用新型提供一种能使在限制或者允许座椅靠背相对于座垫转动时的动作更稳定且能抑制在限制解除时的操作感觉恶化的车用座椅倾斜装置。铰链销（70）的嵌合轴部（71）嵌插于在凸轮（42）的中央部形成的嵌合孔（66）。嵌合轴部包含在以中心线（O1）为中心的径向对置的相互平行的两个平面（71a）。嵌合孔包含同样在径向与嵌合轴部的两个平面对置的相互平行的两个内侧面（66a）。将嵌合轴部与嵌合孔在两个平面（71a）所对置的径向上的间隙（Δ1）设定为比上述嵌合轴部与嵌合孔在正交于上述径向的径向上的间隙（Δ2）小。利用拉伸螺旋弹簧经由解除用杆并沿着嵌合轴部与嵌合孔之间的间隙大的一侧的上述径向对铰链销施力。

主权项

一种车用座椅倾斜装置，具备：第一托架，其固定于座垫侧及座椅靠背侧的任意一方；第二托架，其固定于所述座垫侧及所述座椅靠背侧的任意另一方，并能够伴随着相对于所述第一托架的相对转动而调整所述座椅靠背相对于所述座垫的倾斜角度；杆，其具有能够与设置于所述第二托架的内齿卡止或分离的外齿，该杆朝径向的移动由设置于所述第一托架的引导壁引导；凸轮，其与所述杆卡合并能够转动地设置于所述第一托架；卡止用施力部件，其对所述凸轮进行转动施力来使所述外齿以及所述内齿啮合；以及铰链销，其具有嵌合轴部并被轴支承于所述第二托架，所述嵌合轴部包含在以所述第一托架以及第二托架的轴线为中心的径向对置的相互平行的两个平面，在所述凸轮的中央部形成有供所述嵌合轴部嵌插的嵌合孔，该嵌合孔包含在以所述轴线为中心的径向与所述嵌合轴部的所述两个平面对置的相互平行的两个内侧面，该车用座椅倾斜装置的特征在于，将所述嵌合轴部与所述嵌合孔在所述两个平面所对置的径向以及正交于该径向的径向中的任意一方的径向上的间隙设定为比所述嵌合轴部与所述嵌合孔在任意另一方的径向上的间隙小，该车用座椅倾斜装置具备：解除用杆，其以一体转动的方式与所述铰链销连结；和支承用施力部件，该支承用施力部件的一方的脚部与所述解除用杆卡止，另一方的脚部与固定有所述第一托架的所述座垫侧或所述座椅靠背侧卡止，并且该支承用施力部件沿着所述嵌合轴部与所述嵌合孔的间隙大的一侧的所述径向对所述解除用杆施力。