[实用新型]一种铁道车辆的新型变刚度轴箱悬挂系统有效
申请号: | 201320031911.1 | 申请日: | 2013-01-21 |
公开(公告)号: | CN203094089U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 刘寅华;白文虽;翟鹏军;刘明尚 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型具体公开了一种铁道车辆的新型变刚度轴箱悬挂系统,包括变刚度弹簧、弹簧导柱和轴箱,所述的变刚度弹簧设于轴箱的弹簧安装面上,所述的变刚度弹簧内设有弹簧导柱,所述的弹簧导柱的底部与轴箱连接。本实用新型的轴箱悬挂弹簧是变刚度弹簧,簧径、中径和螺距可变化,随着载荷的逐渐增大,弹簧从簧径最小的一端逐渐并紧,从而实现弹簧刚度逐渐增大;结构简单,更易于安装;解决了两级刚度弹簧刚度突变的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁道 车辆 新型 刚度 轴箱 悬挂 系统 | ||
【主权项】:
一种铁道车辆的新型变刚度轴箱悬挂系统,其特征在于:包括变刚度弹簧、弹簧导柱和轴箱,所述的变刚度弹簧设于轴箱的弹簧安装面上,所述的变刚度弹簧内设有弹簧导柱,所述的弹簧导柱的底部与轴箱连接。
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