[实用新型]一种模块化电子汽车衡承重台有效
申请号: | 201320032586.0 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203083687U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 王寿旭;苗海星;武庆红;郝永红;史晓飞;张志新;赵晓雅 | 申请(专利权)人: | 山西长治维特衡器有限公司 |
主分类号: | G01G21/22 | 分类号: | G01G21/22 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 吴立;冷锦超 |
地址: | 046011*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车衡结构,特别是公开了一种模块化电子汽车衡承重台,汽车衡主要由三节承重台组成,两端的承重台与基础点的四角形成四个承重点,中间部分承重台与承重台之间形成一个承重点,承重台与基础点之间均通过第一连接件连接,在第一连接件底部连接有承重传感器,承重台与承重台之间均通过第二连接件连接,第二连接件底部连接有承重传感器,本实用新型的有效提高电子汽车衡承重台的通用性、互换性、模块化和标准化,并且提高汽车衡承重台的生产效率和提高产品质量,另一方面有效缓解了汽车衡承重台的库存积压成本,减少了流动资金,更好地对产品进行维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 模块化 电子 汽车 承重 | ||
【主权项】:
一种模块化电子汽车衡承重台,其特征在于:所述汽车衡主要由至少两节承重台组成,两端的承重台与基础点的四角形成四个承重点,中间部分承重台与承重台之间形成一个承重点,单个所述承重台结构相同;所述承重台包括上底板、下底板和侧板,所述上底板与所述下底板通过侧板固定且整体呈箱体结构,在所述上底板与下底板之间固定有多个加强筋;所述承重台与所述基础点之间均通过第一连接件连接,在所述第一连接件底部连接有承重传感器,所述承重台与所述承重台之间均通过第二连接件连接,所述第二连接件底部连接有承重传感器。
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