[实用新型]一种带自调心功能的汽车起重机用新型卷扬减速机有效
| 申请号： | 201320032938.2 | 申请日： | 2013-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN203128087U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 张彭;董金梅 | 申请（专利权）人： | 徐州锦程行星传动有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/14 | 分类号： | B66D1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221132 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带自调心功能的汽车起重机用新型卷扬减速机，该产品属于机械制造领域，包括减速机、球面外圈深沟球轴承、球面轴承支座、内齿轮、卷筒、带调心轴承的右端支撑；该卷扬减速机对常规卷扬减速机的结构进行了改进，将常规结构的卷扬减速机内齿轮与卷筒的固定连接改为短齿轮联轴器浮动机构连接，可保证减速机的齿轮啮合始终在正确啮合状态；同时选用球面外圈深沟球轴承，使卷筒回转轴线有较大的角度位移的调整能力，能消除轴承上的附加有害应力，与同规格的常规卷扬减速机相比，具有生产工艺简单、性能可靠、生产成本低、可提高卷扬减速机寿命2倍以上等一系列优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自调 功能 汽车起重机 新型 卷扬 减速 | ||
【主权项】：
一种带自调心功能的汽车起重机用新型卷扬减速机，包括：减速机（1）、球面外圈深沟球轴承（2）、球面轴承支座（3）、内齿轮（4）、卷筒（5）、带调心轴承的右端支撑（6）；其特征在于：动力从减速机（1）的左端输入，通过减速机（1）的最终输出内齿轮（4）输出，内齿轮（4）与卷筒（5）由短齿轮联轴器浮动机构进行浮动连接，把动力传递给卷筒（5），起重机的钢丝绳缠绕在卷筒（5）上，卷筒（5）的左端经球面轴承支座（3）和球面外圈深沟球轴承（2）支撑在减速机机体上形成左支撑，带调心轴承的右端支撑（6）形成右支撑。
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