[实用新型]全行程升降蜗杆结构

摘要

本实用新型公开了一种全行程升降蜗杆结构，包括壳体、设于该壳体内的动力源以及由该动力源带动旋转并置于壳体外的蜗杆，在蜗杆外套设一防尘外管，该防尘外管一端固连壳体，且该防尘外管上沿其轴向开设有一限位开口槽；在蜗杆和防尘外管之间还设有一螺母，该螺母通过螺纹啮合连接于蜗杆上，工作台固定头的一端置于防尘外管的限位开口槽内并与螺母固连，且该工作固定头能沿限位开口槽滑动。该结构实现了蜗杆和防尘外管全程利用，避免设计上的浪费，而且本结构精简，制作工艺相对精简，大幅降低了生产成本及提高了经济效益。另外，该结构采用内扣固定方式，从而极大地避免了工作台受力过大时防尘外管和螺母脱离的风险，提升结构的稳定性和可靠性。

主权项

一种全行程升降蜗杆结构，包括壳体（10）、设于该壳体（10）内的动力源以及由该动力源带动旋转并置于壳体（10）外的蜗杆（2），其特征在于：在所述蜗杆（2）外套设一防尘外管（4），该防尘外管（4）一端固连所述壳体（10），且该防尘外管上沿其轴向开设有一限位开口槽（41）；在所述蜗杆和防尘外管之间还设有一螺母（3），该螺母（3）通过螺纹啮合连接于所述蜗杆（2）上，工作台固定头（5）的一端置于所述防尘外管（4）的限位开口槽（41）内并与所述螺母（3）固连，且该工作固定头能沿所述限位开口槽滑动。