[实用新型]紧凑型全路面起重机多功能驾驶舱折叠臂机构有效

专利信息
申请号: 201320035666.1 申请日: 2013-01-23
公开(公告)号: CN203128077U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 杨宇坤 申请(专利权)人: 深圳市嘉兰图设计有限公司
主分类号: B66C23/70 分类号: B66C23/70;B66C23/84;B66C13/54
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 刘冬梅
地址: 518000 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开紧凑型全路面起重机多功能驾驶舱折叠臂机构,该机构包括:主臂,其一端通过铰轴固定连接于起重机回转平台上,其另一端通过铰轴连接于副臂上,副臂,其一端通过铰轴与主臂相连,另一端通过铰轴与摆动马达相连,摆动马达,通过铰轴连接于副臂远离主臂一端的端部,主臂液压油缸,其一端通过铰轴连接于起重机回转平台上,其另一端通过铰轴连接于主臂靠近副臂一端的端部,主臂背部液压油缸,其一端通过铰轴连接于主臂靠近起重机回转平台上端,其另一端通过铰轴连接于副臂靠近主臂的一端的端部附近,副臂下部液压油缸,其一端通过铰轴连接于摆动马达上,其另一端通过铰轴连接于副臂靠近主臂一端的端部。
搜索关键词: 紧凑型 路面 起重机 多功能 驾驶舱 折叠 机构
【主权项】:
紧凑型全路面起重机多功能驾驶舱折叠臂机构,其特征在于:该机构包括: 主臂(6),其一端通过铰轴固定连接于起重机回转平台上,其另一端通过铰轴连接于副臂(3)上, 副臂(3),其一端通过铰轴与主臂(6)相连,另一端通过铰轴与摆动马达(2)相连, 摆动马达(2),通过铰轴连接于副臂远离主臂一端的端部, 主臂液压油缸(4b),其一端通过铰轴连接于起重机回转平台上,其另一端通过铰轴连接于主臂靠近副臂一端的端部, 主臂背部液压油缸(4c),其一端通过铰轴连接于主臂靠近起重机回转平台上端,其另一端通过铰轴连接于副臂靠近主臂的一端的端部附近, 副臂下部液压油缸(4a),其一端通过铰轴连接于摆动马达上,其另一端通过铰轴连接于副臂靠近主臂一端的端部。
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