[实用新型]一种柴油机油门自动升降机构

摘要

本实用新型涉及一种柴油机油门自动升降机构，包括滑动复合缸、固定支架、组合阀体、手油门、柴油机油门杠杆、油门回位拉簧、气体或液压油管路、接近开关、离合器分离杠杆、气缸复位弹簧和离合器助力缸。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：具有结构简单、设计合理、使用方便、成本低廉、节油降耗的特点，通过滑动复合缸、组合阀组、接近开关及气体或液压油管路的配合保证了机械驱动压路机换挡时能自动平稳的降低发动机转速，换挡结束行进时又会平稳的增加到设定转速，有效的保证了机械平稳起步，减少了机械故障和损坏，减轻了操作手的疲劳。

主权项

一种柴油机油门自动升降机构，包括滑动复合缸、固定支架、组合阀体、手油门、柴油机油门杠杆、油门回位拉簧、气体或液压油管路、接近开关、离合器分离杠杆、气缸复位弹簧和离合器助力缸，其特征在于，所述的滑动复合缸一端的工作端通过手油门与固定支架滑动连接，滑动复合缸依次通过组合阀体、气体或液压油管路、接近开关和离合器分离杠杆与离合器助力缸相连接；所述的柴油机油门杠杆和油门回位拉簧与滑动复合缸内部的气缸复位弹簧相连接。