[实用新型]工程车辆发动机缓冲支承有效
| 申请号： | 201320036748.8 | 申请日： | 2013-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN203005059U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 李锐;高贵梅;贾炎中;王勇;吴平;李闯;张志功;赵建军;王丽娟;花胜利;张丽;蒋宁;王宝宏;田喜平;史元成;武俊萍;李斌 | 申请（专利权）人： | 内蒙古一机集团大地工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内蒙*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种工程车辆发动机缓冲支承，解决了发动机支承采用普通的刚性连接会损坏发动机的问题。包括耳轴、支承座、上弹性端套、下弹性端套、弹性外圈、弹性内圈、耳轴内端支承垫和耳轴外端支承垫，耳轴内端支承垫、上弹性端套、弹性外圈、弹性内圈和下弹性端套从耳轴内端向外端依次装配在耳轴轴体和支承座之间，耳轴外端支承垫压在下弹性端套和耳轴轴体的外端面上并用螺栓将耳轴外端支承垫和耳轴轴体紧固连接，其中上弹性端套、下弹性端套结构相同，均由弹性胶料将金属内、外圈胶合在一起形成，弹性内圈和弹性外圈均由金属圈和胶料胶合形成，弹性外圈套在弹性内圈上，胶料部分相对。本实用新型结构简单、安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 车辆 发动机 缓冲 支承 | ||
【主权项】：
一种工程车辆发动机缓冲支承，其特征是：包括耳轴、支承座、上弹性端套、下弹性端套、弹性外圈、弹性内圈、耳轴内端支承垫和耳轴外端支承垫，耳轴内端支承垫、上弹性端套、弹性外圈、弹性内圈和下弹性端套从耳轴内端向外端依次装配在耳轴轴体和支承座之间，耳轴外端支承垫压在下弹性端套和耳轴轴体的外端面上并用螺栓将耳轴外端支承垫和耳轴轴体紧固连接，其中上弹性端套、下弹性端套结构相同，均由弹性胶料将金属内、外圈胶合在一起形成，弹性内圈和弹性外圈均由金属圈和胶料胶合形成，弹性外圈套在弹性内圈上，胶料部分相对。
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