[实用新型]减震钢轨有效
| 申请号： | 201320036877.7 | 申请日： | 2013-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN203065904U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 尚春晓 | 申请（专利权）人： | 尚春晓 |
| 主分类号： | E01B11/24 | 分类号： | E01B11/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 减震钢轨，是一种既能消除车轮经过两条钢轨接头时发出“咯噔、咯噔”的噪音和震动，又能保持传统铁路铺装、维修、更换、运输都方便的优点，还具有安全性、兼容性均好，强度高的特点。本实用新型所使用的钢轨身(3)与传统的钢轨身(3)完全相同，结构特征是，在端头处钻出一个与原来的第一孔(1)和第二孔(2)等距离，等直径，同一中心线的第三孔(5)，沿钢轨身(3)的纵向中心线(4)去除一半，去除到原来的第二孔(2)和新加工的第三孔(5)的中心距的垂直平分线处为止。钢轨身(3)两端的外形是完全相同的中心对称外形。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 钢轨 | ||
【主权项】：
减震钢轨，所使用的钢轨身(3)与传统的钢轨身(3)完全相同，其特征在于，在端头处钻出一个与原来的第一孔(1)和第二孔(2)等距离，等直径，同一中心线的第三孔(5)，沿钢轨身(3)的纵向中心线(4)去除一半，去除到原来的第二孔(2)和新加工的第三孔(5)的中心距的垂直平分线处为止。
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