[实用新型]飞剪主轴抱闸回油装置有效

专利信息
申请号: 201320038646.X 申请日: 2013-01-24
公开(公告)号: CN203156143U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 李立新;姚鸿贤;徐杰;赵宝山 申请(专利权)人: 山西太钢不锈钢股份有限公司
主分类号: B23D33/00 分类号: B23D33/00
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人: 王思俊
地址: 030003*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及一种飞剪主轴抱闸回油装置,它包括一个内装浮漂式传感器的回油箱与带有电动机的回油泵,回油箱有左侧板、右侧板、前端板、后端板、顶板与底板,底板大于顶板,回油泵安装在回油箱的前端板,回油泵有吸油口与出油口,回油箱由前端板焊接的吸油管与回油泵的吸油口联接通,其特征是:还设置着一个泄油管,泄油管弯曲成倒U形,泄油管的最高点比回油箱的顶板高出不少于70cm,泄油管的一端焊接着一个横向的安装管,泄油管经安装管安装在回油箱的左侧板,在回油箱的一旁安装着一个储油箱,储油箱设置在泄油管的出油口下。本飞剪主轴抱闸回油装置能自动泄油,避免破坏减速机的骨架密封。
搜索关键词: 主轴 抱闸回油 装置
【主权项】:
一种飞剪主轴抱闸回油装置,它包括一个内装浮漂式传感器的回油箱与带有电动机的回油泵,回油箱有左侧板、右侧板、前端板、后端板、顶板与底板,底板大于顶板,回油泵安装在回油箱的前端板,回油泵有吸油口与出油口,回油箱由前端板焊接的吸油管与回油泵的吸油口联接通,其特征是:还设置着一个泄油管,泄油管弯曲成倒U形,泄油管的最高点比回油箱的顶板高出不少于70cm,泄油管的一端焊接着一个横向的安装管,泄油管经安装管安装在回油箱的左侧板,在回油箱的一旁安装着一个储油箱,储油箱设置在泄油管的出油口下。
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