[实用新型]一种纯电动汽车高压安全监控系统有效
申请号: | 201320039176.9 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN203078327U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 李融;高德芝 | 申请(专利权)人: | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L3/04 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动汽车高压安全监控系统,属于纯电动汽车领域,所述系统包括微控制器模块、电流传感器模块、高压继电器模块、CAN总线通讯模块和电源模块,其中所述微控制器模块,用于接收所述电流传感器模块传输的传感器信息和所述CAN总线通讯模块传输的高压控制器工作状态信息;用于根据收到的信息作出相应的应对策略,并向所述高压继电器模块输出应对策略信号,所述电源模块用于为所述安全监控系统中的各模块供电。该系统能实时跟踪高压部件的工作状态,有效提高纯电动汽车高压部件运行的安全度和车辆的行驶安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 高压 安全 监控 系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动汽车高压安全监控系统,其特征是:包括微控制器模块、电流传感器模块、高压继电器模块、CAN总线通讯模块和电源模块,其中,所述微控制器模块,用于接收所述电流传感器模块传输的传感器信息和所述CAN总线通讯模块传输的高压控制器工作状态信息;用于根据收到的信息作出相应的应对策略,并向所述高压继电器模块输出应对策略信号;所述电流传感器模块,用于向所述微控制器模块传输传感器信息;所述高压继电器模块,用于接收所述微控制器模块输出的应对策略信号;所述CAN总线通讯模块,用于将获得的各个高压控制器的工作状态信息传输给所述微控制器模块;所述电源模块,用于为所述安全监控系统中的各模块供电。
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