[实用新型]汽车用动力电池模组固定结构有效
申请号: | 201320039741.1 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN203032356U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 周星亮;李仲奎;黎睿;魏海石 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用动力电池模组固定结构,包括下壳体,电池模组,电池模组的两端设有电池模组挡板,还包括电池模组盖板,电池模组盖板的两侧连接有长螺栓,电池模组挡板上开有与长螺栓相对应的长螺栓过孔,下壳体内壁的底面两侧连接有固定支架,固定支架上开有与长螺栓相对应的通孔。本实用新型通过电池模组盖板,长螺栓和固定支架对电池模组进行了有效固定,提高了系统的稳定性,固定支架的制作材料为高强度钢,能有效承受电池模组的重量。长螺栓通过连接板连接固定支架,进一步提高了系统稳定性,电池模组盖板上开有减重孔,在保证结构稳定的同时,有效减轻了系统重量。 | ||
搜索关键词: | 汽车 动力电池 模组 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车用动力电池模组固定结构,包括下壳体(1),电池模组(2),电池模组(2)的两端设有电池模组挡板(3),其特征在于:还包括电池模组盖板(4),电池模组盖板(4)的两侧连接有长螺栓(5),电池模组挡板(3)上开有与长螺栓(5)相对应的长螺栓过孔(6),下壳体(1)内壁的底面两侧连接有固定支架(7),固定支架(7)上开有与长螺栓(5)相对应的通孔(8)。
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