[实用新型]变速箱托架总成有效
申请号: | 201320041946.3 | 申请日: | 2013-01-27 |
公开(公告)号: | CN203172429U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 何征 | 申请(专利权)人: | 十堰普林汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442012 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提出了变速箱托架总成,包括横梁,横梁两端连接有铸件管夹,铸件管夹与横梁的连接面之间设有橡胶垫,横梁中段位置设有固定装置,固定装置由上固定夹块、下固定夹块、橡胶衬套组成,其技术要点是:所述横梁是采用无缝钢管制成的“Z”字形管梁;所述铸件采用卡扣方式连接;所述橡胶衬套的内孔中设有聚四氟乙烯套,聚四氟乙烯套与横梁直接接触。本实用新型采用无缝钢管弯成相应空间角度的“Z”字形管梁作为横梁,减少了总成占用空间;本实用新型中的,聚四氟乙烯套与横梁直接接触,保证减震缓冲效果的前提下提高耐磨性能,从而提高了本实用新型的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 变速箱 托架 总成 | ||
【主权项】:
变速箱托架总成,包括横梁,横梁两端连接有铸件管夹,铸件管夹与横梁的连接面之间设有橡胶垫,横梁中段位置设有固定装置,固定装置由上固定夹块、下固定夹块、橡胶衬套组成,橡胶衬套套在横梁上,上固定夹块、下固定夹块与橡胶衬套直接接触,上固定夹块、下固定夹块、橡胶衬套扣接夹紧,下固定夹块上设有与变速箱连接的连接孔,其特征在于:所述横梁是采用无缝钢管制成的“Z”字形管梁;所述橡胶衬套的内孔中设有聚四氟乙烯套,聚四氟乙烯套与横梁直接接触。
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