[实用新型]一种60、70矿用车车桥结构有效
申请号: | 201320042256.X | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN203176326U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 刘传华 | 申请(专利权)人: | 山东美驰车桥有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/027 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 251100 山东省德州市齐河*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种60、70矿用车车桥结构,特别涉及一种60、70矿用车车桥平衡主减速器与轮边减速器总成压力结构。该60、70矿用车车桥结构,包括桥壳,桥壳两端分别安装有主减速器总成和轮边减速器总成,主减速器总成与轮边减速器总成之间连接设置有半轴,半轴外围设置有轴头,其特征是:所述半轴一端安装有半轴油封,半轴油封安装于半轴上与轮边减速器总成相连接的一端,轴头上开设有通气孔。本实用新型的有益效果是:可保证主减速器总成的油面和轮边减速器总成的油面保持原有位置,使齿轮能够得到充分的润滑,也不会导致因为桥壳内腔油压过高而使润滑油从其它位置漏出等情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 60 70 车车 结构 | ||
【主权项】:
一种60、70矿用车车桥结构,包括桥壳(1),桥壳(1)两端分别安装有主减速器总成(2)和轮边减速器总成(3),主减速器总成(2)与轮边减速器总成(3)之间连接设置有半轴(4),半轴(4)外围设置有轴头(5),其特征是:所述半轴(4)一端安装有半轴油封(6),半轴油封(6)安装于半轴(4)上与轮边减速器总成(3)相连接的一端,轴头(5)上开设有通气孔。
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