[实用新型]一种砂罐车的液压系统有效
| 申请号： | 201320045323.3 | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203176027U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 徐红 | 申请（专利权）人： | 随州市力神专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300 湖北省随州市随洪*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到油田压裂砂罐车领域，是一种砂罐车的液压系统。其特征是液压油箱通过管道与过滤器的一端相连，过滤器的另一端通过管道与齿轮油泵的一端相连，齿轮油泵的另一端通过管道与主溢流阀、节流阀和副溢流阀相连，节流阀的另一端通过管道与翻转液压缸换向阀相连，主溢流阀的另一端通过管道分别与举升液压缸换向阀、副溢流阀、翻转液压缸换向阀相连，举升液压缸换向阀的另一端通过管道与举升液压缸相连，翻转液压缸换向阀的另一端通过管道与翻转液压缸相连。由于采用了本技术方案，其结构简单，能通过操作一套液压系统实现箱体和顶盖的动作，同时实现了集中控制，减少了独立的电动液压动力单元，达到了简化结构降低成本的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 砂罐 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种砂罐车的液压系统，其特征是液压油箱(1)通过管道与过滤器(2)的一端相连，过滤器(2)的另一端通过管道与齿轮油泵(3)的一端相连，齿轮油泵(3)的另一端通过管道与主溢流阀(5)、节流阀(8)和副溢流阀(4)相连，节流阀(8)的另一端通过管道与翻转液压缸换向阀(9)相连，主溢流阀(5)的另一端通过管道分别与举升液压缸换向阀(6)、副溢流阀(4)、翻转液压缸换向阀(9)相连，举升液压缸换向阀(6)的另一端通过管道与举升液压缸(7)相连，翻转液压缸换向阀(9)的另一端通过管道与翻转液压缸(10)相连。
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