[实用新型]一种车载电源的功率开关逐脉冲检测保护电路有效
| 申请号： | 201320046335.8 | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203180502U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 陈兆海;刘扬;龚伟;张颖超;钱希森 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军重庆通信学院 |
| 主分类号： | H02H7/20 | 分类号： | H02H7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400030*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载电源的功率开关逐脉冲检测保护电路，包括与所述功率开关的集电极串联的电流检测电路、与所述功率开关的集电极和发射极并联的电压检测电路、DSP、驱动控制电路；所述电流检测电路和电压检测电路分别通过A/D转换后与DSP的输入端连接，所述DSP输出的PWM信号与驱动控制电路的输入端连接，所述驱动控制电路的输出端与所述功率开关的栅极连接，所述DSP上还连接有显示告警电路；本实用新型通过周期性的检测功率开关两端的电压、电流变化情况，DSP对功率开关状态进行评估，在功率开关发生故障前进行告警并进行保护，克服了现有检测方法存在的时延过长、不能即时进行有效保护的问题，防止功率开关损坏带来严重后果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 电源 功率 开关 脉冲 检测 保护 电路 | ||
【主权项】：
一种车载电源的功率开关逐脉冲检测保护电路，包括与所述功率开关的集电极串联的电流检测电路、与所述功率开关的集电极和发射极并联的电压检测电路、DSP、驱动控制电路；其特征在于：所述电流检测电路和电压检测电路分别通过A/D转换后与DSP的输入端连接，所述DSP输出的PWM信号与驱动控制电路的输入端连接，所述驱动控制电路的输出端与所述功率开关的栅极连接，所述DSP上还连接有显示告警电路。
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