[实用新型]汽车用大型压边式铝塑散热器有效
申请号: | 201320050279.5 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203177692U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 石铁光;曲祥东;钱宏林;徐家钜;国绍奎;徐通增;倪大伟;谭文瀚;姜辉 | 申请(专利权)人: | 沈阳通世达冷却系统有限公司 |
主分类号: | F28D1/00 | 分类号: | F28D1/00 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 白振宇 |
地址: | 110124 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车散热器,具体地说是一种汽车用大型压边式铝塑散热器,包括水室及芯体主片,所述水室与芯体主片相压合,在压合后的芯体主片上压合有加强板;所述加强板上开有多个豁口,相邻豁口之间的距离与芯体主片的主片豁口节距相同;所述加强板为U型,该U型加强板的一边为长边,另一边为短边,所述长边沿加强板的长度方向均布有多个豁口;相邻豁口之间的所述长边向内弯折。本实用新型在不改变铝塑散热器基本结构和生产工艺的情况下,将加强板套入已压合完毕的芯体主片上,再次进行压合,提高了塑料水室和铝质芯体主片的结合强度,能够实现三、四排冷却管和大尺寸汽车散热器的铝塑化。 | ||
搜索关键词: | 汽车 大型 压边式铝塑 散热器 | ||
【主权项】:
一种汽车用大型压边式铝塑散热器,包括水室及芯体主片,其特征在于:所述水室(1)与芯体主片(3)相压合,在压合后的芯体主片(3)上压合有加强板(2)。
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