[实用新型]齿轮分动箱冷却装置有效
| 申请号： | 201320050459.3 | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203082190U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 孙尚贞;吴兵;王魏 | 申请（专利权）人： | 蚌埠市行星工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人： | 张建宏 |
| 地址： | 233000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 齿轮分动箱冷却装置，具有分动箱箱体，分动箱箱体上部、下部分别接有与其内部相通的进油管、出油管，分动箱箱体外侧设有油箱、油泵及交换式冷却器，出油管与油箱连通，油箱与一油泵的进油口相接，油泵的出油口与交换式冷却器的进油口相接，交换式冷却器的出油口与进油管相接，在进油管上装有过滤器、温度计。本实用新型在分动箱箱体外设置由进油管、出油管、油箱、油泵及交换式冷却器构成的润滑油循环冷却装置，通过该冷却循环装置可对分动箱箱体内的润滑油进行不断的循环、冷却，进而确保润滑油的温度在规定的要求内。本实用新型结构简单、合理，它能良好的控制齿轮分动箱内的润滑油温度，实现对齿轮分动箱内部理想的散热。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 分动箱 冷却 装置 | ||
【主权项】：
齿轮分动箱冷却装置，具有分动箱箱体，其特征在于：分动箱箱体上部、下部分别接有与其内部相通的进油管、出油管，分动箱箱体外侧设有油箱、油泵及交换式冷却器，出油管与油箱连通，油箱与油泵的进油口相接，油泵的出油口与交换式冷却器的进油口相接，交换式冷却器的出油口与进油管相接，在进油管上装有过滤器、温度计。
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