[实用新型]一种新型柴油机机体有效
申请号: | 201320051337.6 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203081597U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 唐明珍;刘志林 | 申请(专利权)人: | 湖南省桃源县桃花源恒业压铸厂 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;F02F1/22;F02F1/20 |
代理公司: | 常德市源友专利代理事务所 43208 | 代理人: | 章祖斌 |
地址: | 415722 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种新型柴油机机体,包括机体和机座,在主轴承孔周围增设若干条加强筋,增加主轴承孔端面凸台的厚度和宽度,增加机体后面的油量检视口四周凸台的厚度。本实用新型与现有技术相比,优点在于:1、在主轴承孔周围增设加强筋,提高了机体的刚度,减轻了缸套的磨损程度;2、增加主轴承孔端面凸台厚度和宽度,以及增加机体后油量检视口四周凸台的厚度,使机体支承能力提高,机体漏油现象减轻;3、采用铝合金一次浇注成型,不仅重量轻、强度大、散热强,而且增大了功率、降低了油耗,同时排污小,符合国家关于环境保护的相关政策。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 柴油机 机体 | ||
【主权项】:
一种新型柴油机机体,包括机体(1)和机座(2),所述机体(1)下平面与机座(2)相连,在机体(1)右侧倾斜设有缸套孔(1.1),缸套孔(1.1)下方设有进气孔(1.2)、排气孔(1.3),缸套孔(1.1)右侧设有调速轴孔(1.4),缸套孔(1.1)右下侧设有油泵孔(1.5),在机体(1)左侧设有油量检视口(1.6);在机体(1)后面设有齿轮轴盖孔(1.7),机体(1)前面设有主轴承孔(1.8),其特征在于:在所述主轴承孔(1.8)周围增设若干条加强筋(3),增加主轴承孔(1.8)端面凸台的厚度和宽度,增加机体(1)后面的油量检视口(1.6)四周凸台的厚度。
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