[实用新型]长途客车站内大巴车的空调输送装置有效
| 申请号： | 201320051433.0 | 申请日： | 2013-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN203132074U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 朱春林;朱志华 | 申请（专利权）人： | 深圳市同朗科技有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/02 | 分类号： | F24F13/02;F24F11/02 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人： | 王永文;刘文求 |
| 地址： | 518102 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了长途客车站内大巴车的空调输送装置，安装在车站站台处，与车站内的空调设备相连通，包括均可伸缩且依次相连通的第一管道、第二管道和第三管道，第一管道的伸缩方向与第二管道的伸缩方向相垂直，第二管道的伸缩方向与第三管道的伸缩方向相垂直，第三管道的伸缩方向与第一管道的伸缩方向相垂直；由于在站台处采用了三个方向上可自动伸缩的管道与车站内的空调设备相连通，为暂时停靠在站台内大巴车提供制冷或供暖服务，由此大巴车可以在不开动发动机的情况下维持车内较为舒适的温度和新鲜的空气，节省了油料的同时也减少了尾气和噪音，大大减少了对长途客车站及其附近环境造成的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 长途客车 站内 大巴 空调 输送 装置 | ||
【主权项】：
一种长途客车站内大巴车的空调输送装置，其特征在于，该空调输送装置安装在车站站台处，与车站内的空调设备相连通，包括均可伸缩且依次相连通的第一管道、第二管道和第三管道，所述第一管道的伸缩方向与所述第二管道的伸缩方向相垂直，所述第二管道的伸缩方向与所述第三管道的伸缩方向相垂直，所述第三管道的伸缩方向与所述第一管道的伸缩方向相垂直。
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