[实用新型]特大速比船用齿轮箱有效
| 申请号： | 201320051628.5 | 申请日： | 2013-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN203098763U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 汪淑君;王一平 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/093 | 分类号： | F16H3/093;F16H57/023;F16H57/02 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种特大速比船用齿轮箱，它主要由箱体、输入部件、顺车离合器部件、倒车离合器部件、传动部件以及输出部件组成，所述的输入部件的输入轴上固定有输入齿轮，与所述输入齿轮啮合的顺车离合器部件中的顺车传动齿轮固定在顺车轴上，顺车轴上安装有顺车离合器，顺车离合器上的顺车离合器外壳齿轮与倒车离合器上的倒车离合器外壳齿轮啮合，所述倒车离合器安装在倒车离合器部件的倒车轴上，所述顺车轴和倒车轴上分别套置有一与顺车离合器座和倒车离合器座各自固连的顺车主动齿轮和倒车主动齿轮，且所述顺车主动齿轮和倒车主动齿轮分别与传动部件中固定在传动轴上的传动齿轮啮合，与传动齿轮同轴的从动齿轮与输出部件中输出轴上固连的输出齿轮啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 特大 速比 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种特大速比船用齿轮箱，它主要由箱体（1）、输入部件（2）、顺车离合器部件（3）、倒车离合器部件（4）、传动部件（5）以及输出部件（6）组成，其特征在于所述的输入部件（2）的输入轴（21）上固定有输入齿轮（22），与所述输入齿轮（22）啮合的顺车离合器部件（33）中的顺车传动齿轮（31）固定在顺车轴（32）上，顺车轴（32）上安装有顺车离合器（33），顺车离合器（33）上的顺车离合器外壳齿轮（34）与倒车离合器（41）上的倒车离合器外壳齿轮（42）啮合，所述倒车离合器（41）安装在倒车离合器部件（4）的倒车轴（43）上，所述顺车轴（32）和倒车轴（43）上分别套置有一与顺车离合器座和倒车离合器座各自固连的顺车主动齿轮（35）和倒车主动齿轮（44），且所述顺车主动齿轮（35）和倒车主动齿轮（44）分别与传动部件（5）中固定在传动轴（51）上的传动齿轮（52）啮合，与传动齿轮（52）同轴的从动齿轮（53）与输出部件中输出轴（61）上固连的输出齿轮（62）啮合。
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