[实用新型]一种汽车变速箱压铸模的多点进料流道结构有效
申请号: | 201320052835.2 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN203124687U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 金辉;曲道理;金旭辉;干婉珠 | 申请(专利权)人: | 宁波市北仑辉旺铸模实业有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315806 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车变速箱压铸模的多点进料流道结构,包括料饼(1)、横浇道(2)和进料流道(5),所述的料饼(1)布置在成型模腔(6)的上方,所述的料饼(1)的一侧连接布置有横浇道(2),所述的横浇道(2)的另一端与“工”字型分流道(3)相连,所述的“工”字型分流道(3)被横浇道(2)分隔呈左流道(31)和右流道(32),所述的左流道(31)和右流道(32)分别通过若干条进料流道(5)与成型模腔(6)的中间上端相连。本实用新型结构简单,采用从上端多点进料,提高铸件成品率,提高模具寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 压铸 多点 进料 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车变速箱压铸模的多点进料流道结构,包括料饼(1)、横浇道(2)和进料流道(5),其特征在于,所述的料饼(1)布置在成型模腔(6)的上方,所述的料饼(1)的一侧连接布置有横浇道(2),所述的横浇道(2)的另一端与“工”字型分流道(3)相连,所述的“工”字型分流道(3)被横浇道(2)分隔呈左流道(31)和右流道(32),所述的左流道(31)和右流道(32)分别通过若干条进料流道(5)与成型模腔(6)的中间上端相连。
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