[实用新型]一种双体船舶子弹尾结构有效
| 申请号： | 201320054812.5 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203345154U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 吴金德;李海森;陈剑华;吴航宇;周文清 | 申请（专利权）人： | 桂平市大众船舶修造厂 |
| 主分类号： | B63B1/08 | 分类号： | B63B1/08 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 谢德珍 |
| 地址： | 537200 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种双体船舶子弹尾结构，包括船体，其船尾底部中线位置设有拱形半隧道，拱形半隧道两侧分别设置有子弹尾，子弹尾上安装有尾轴、轴毂、螺旋桨，子弹尾与船体为一体结构；同时在子弹尾与螺旋桨上方设置有船尾底板。本实用新型减小了船底水流对螺旋桨的反推作用力，有效降低动力损耗而实现节能效果；船底做成平底和双体子弹尾结构，促使船底成双流线进入尾流区，子弹尾可以较好地将船舶航行时形成的尾流能量顺利地送到螺旋桨回收，从而提高推进效率并节能；以子弹尾支持着螺旋桨，增加了螺旋浆的迂回性和稳定性，从而减小螺旋桨的局部滚动，可延长螺旋浆及轴系的使用年限。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双体船 子弹 结构 | ||
【主权项】：
一种双体船舶子弹尾结构，包括船体，其特征在于，船尾底部中线位置设有拱形半隧道，拱形半隧道两侧分别设置有子弹尾，子弹尾上安装有尾轴、轴毂、螺旋桨，子弹尾与船体为一体结构；同时在子弹尾与螺旋桨上方设置有船尾底板。
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