[实用新型]汽车门锁电机引脚的布置结构有效
| 申请号： | 201320059775.7 | 申请日： | 2013-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN203104190U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 石小四 | 申请（专利权）人： | 昆山麦格纳汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车门锁电机引脚的布置结构，包含电机本体和电机引脚，所述电机引脚与所述电机本体电连接，且所述电机引脚为片状，该电机引脚的片状四周向外延伸形成的平面与所述电机转轴之间具有夹角，且该夹角最佳的为直角。该汽车门锁电机引脚的布置结构使得电机引脚的片状四周向外延伸形成的平面与电机堵转产生的反向震动方向平行，能够使得电机引脚不再接受到电机的反向震动能量，电机铜片不会因为震动而产生变形，电机引脚和电机铜片之间因震动而产生的摩擦虽然依然存在，但接触摩擦不会产生间歇性打火现象，因此电机引脚和电机铜片之间不易产生黑锈，导电不良引起的执行器失效现象可以得到有效控制。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门锁 电机 引脚 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车门锁电机引脚的布置结构，包含电机本体（1）和电机引脚（2），其特征在于：所述电机引脚（2）与所述电机本体（1）电连接，所述电机引脚（2）为片状，该电机引脚的片状四周向外延伸形成的平面与所述电机转轴（3）之间具有夹角。
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