[实用新型]电动自行车中置电机装置有效
申请号: | 201320059972.9 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN203111431U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 温群峰 | 申请(专利权)人: | 苏州盛亿电机有限公司 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215124 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动自行车中置电机装置,包括电机总成、五通管和中轴,电机总成包括电机、行星齿轮减速机构和离合器,中轴上固定或一体设有磁环,磁环上沿圆周均匀间隔设有以S、N极交替排布的若干磁极;中轴上套有弹性扭转体,弹性扭转体一端固定在中轴上,另一端固定有中轴齿轮,中轴齿轮与设置在离合器上的离合器齿轮相啮合;且弹性扭转体上固定或一体设有隔离环,隔离环套于磁环上,其上沿圆周均匀间隔开设若干用于导磁的窗口;还包括固定在五通管内并位于隔离环外围用于感应磁通变化的线圈,线圈引出线与电动自行车的电机控制电路板电连接,而电机控制电路板与电机电连接。本实用新型信号感应灵敏度和精度高,工作性能更加稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 电机 装置 | ||
【主权项】:
一种电动自行车中置电机装置,包括电机总成、五通管(1)和设于五通管(1)内的中轴(2),所述电机总成包括电机(A)、行星齿轮减速机构(B)和离合器(C);其特征在于所述中轴(2)上固定或一体设有磁环(D),所述磁环(D)上沿圆周均匀间隔设有以S、N极交替排布的若干磁极;所述中轴(2)上套有弹性扭转体(3),所述弹性扭转体(3)一端固定在中轴(2)上,另一端固定有中轴齿轮(4),所述中轴齿轮(4)与设置在离合器(C)上的离合器齿轮(5)相啮合;并且弹性扭转体(3)上固定或一体设有隔离环(6),所述隔离环(6)套于磁环(D)上,其上沿圆周均匀间隔开设若干用于导磁的窗口(6a);还包括固定在五通管(1)内并位于隔离环(6)外围用于感应磁通变化的线圈(7),所述线圈(7)的引出线(7a)与电动自行车的电机控制电路板电连接,而电机控制电路板则与电机(A)电连接。
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