[实用新型]电动汽车充电站系统有效
| 申请号： | 201320060277.4 | 申请日： | 2013-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN203104032U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 吴英俊;王绪军;陆琛杰;武红立;武权立;胡敬奎;陈琳灿;蒋科若;许朝阳;高明;马丽军;杨平;方云辉;凌昶;陈烽;翁晖;郑锋;黄勇;张瑜 | 申请（专利权）人： | 武红立 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315010 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车充电站系统，其包括监控系统、直流充放电桩和交流充电桩，直流充放电桩和交流充电桩分别与监控系统连接，直流充放电桩包括直流主控板、AC/DC模块和逆变器模块，AC/DC模块的输入端和逆变器模块的输出端分别通过进线开关连接市电，AC/DC模块的输出端和逆变器模块的输入端分别连接直流充电接口。正常情况下电动汽车可以根据自身的规格选择合适的接口进行充电。AC/DC模块将市电转化为直流电提供给电动汽车。在紧急情况下，将直流充放电桩的模式调整为反向供电模式，电动汽车与直流充电接口连接以后，逆变器模块将动力电池中的电能转化为交流电，为市电电网供电。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电站 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车充电站系统，其特征在于，包括监控系统、直流充放电桩和交流充电桩，所述直流充放电桩和交流充电桩分别与监控系统连接，所述直流充放电桩包括直流主控板以及分别与直流主控板连接的AC/DC模块和逆变器模块，所述AC/DC模块的输入端和逆变器模块的输出端分别通过进线开关连接市电，所述AC/DC模块的输出端和逆变器模块的输入端分别连接直流充电接口。
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