[实用新型]一种机动车自动换挡系统装置有效
| 申请号： | 201320060463.8 | 申请日： | 2013-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN203189705U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋芃 | 申请（专利权）人： | 蒋璋璋 |
| 主分类号： | F16H61/28 | 分类号： | F16H61/28;F16H61/36;F16H61/32;F02D11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300190 天津市南*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种机动车自动换挡系统装置，它将机动车的换挡过程的油门动作控制、离合器动作控制、换挡动作控制，整合在一个自动换挡装置中，仅需一个电机、一个电磁阀的操控，即可完成自动换挡的全部操作，不仅简化了自动换挡操控机构的复杂性和控制的难度，而且提高了可靠性、降低了产品成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 自动 换挡 系统 装置 | ||
【主权项】：
一种机动车自动换挡系统装置，其特征是它由油门踏板、油门线、油门、自动换挡装置、离合器、阻尼油缸、离合器拉线、离合器摆臂、电磁阀、变速器、换挡连杆机构和控制器组成；油门踏板经油门线、自动换挡装置，控制油门开度；离合器摆臂通过铰链与阻尼油缸、离合器拉线连接，离合器拉线与自动换挡装置连接；变速器的换挡连杆机构与自动换挡装置连接；控制、驱动自动换挡装置可实现换挡过程的油门、离合器、选档、换挡的全部动作；阻尼油缸通过电磁阀将活塞左、右腔连接，通过控制电磁阀的开、闭，控制离合器的结合速度；控制器采集、分析各传感器信号，控制自动换挡装置和电磁阀的动作，实现车辆的自动换挡。
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