[实用新型]智能代步车有效
申请号: | 201320064344.X | 申请日: | 2013-02-05 |
公开(公告)号: | CN203172577U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 崔西亮;王永国;贾文幸;刘彪;方玉茹 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60K37/06 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能代步车,其车体上设置智能控速装置、智能避险装置和求救信号发射装置,智能控速装置包括红外控速开关和车内信息分析仪,智能避险装置采用主动避险方式进行工作,包括雷达监测开关、报警器和制动器,求救信号发射装置包括求救按钮和无线信号发射模块,求救按钮具有至少具有一键通话或一键发射信息功能,通过无线信号发射模块向外界发出求救信息。本实用新型代步车具有主动避险、智能避障功能和一键求救功能,智能化程度高,更多地满足驾驶者和乘客的人性化需求和个性化需要。 | ||
搜索关键词: | 智能 代步 | ||
【主权项】:
一种智能代步车,主要包括体车体(2)、能量源(1)、方向盘(4)和车内置座椅,所述车体(2)由侧厢壁和车盖(3)围合形成半封闭的车厢结构,所述车盖(3)上设置活动天窗,所述侧厢壁具有驾驶者或乘客进出代步车室内的通道门口,其特征在于,所述车体(2)上设置智能控速装置、智能避险装置和求救信号发射装置,具体为:所述智能控速装置包括红外控速开关(6)和车内信息分析仪,所述红外控速开关(6)通过红外成像,将路面情况信息扫描传输至车内信息分析仪,经过分析后进而向行走驱动电机发出速度控制指令,实现对代步车行进速度的自动调节;所述智能避险装置采用主动避险方式进行工作,包括雷达监测开关(9)、报警器和制动器,所述雷达监测开关(9)对所述车体(2)与障碍物的距离进行实时扫描监测,当所述车体(2)与障碍物的距离接近预设情境的危险距离时,所述雷达监测开关(9)向所述报警器发出报警指令信号,使所述报警器进行报警,而当所述车体(2)与障碍物的距离到达预设情境的危险制动距离时,所述雷达监测开关(9)向所述制动器发出制动执行指令,使代步车停车并在安全距离内制动;所述求救信号发射装置包括求救按钮(5)和无线信号发射模块,所述求救按钮(5)设置在代步车室内驾驶者或乘客触手可及的地方,所述求救按钮(5)具有至少具有一键通话或一键发射信息功能,通过所述无线信号发射模块向外界发出求救信息。
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