[实用新型]一种汽车的乘客呼吸维持装置有效
| 申请号： | 201320064512.5 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203093979U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 盛韡皓;望雄波;戴礼强;邹凌华;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02;B63C11/18 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车的乘客呼吸维持装置，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车在遭遇上述意外时，不能保证乘员维持正常的呼吸，安全性能较低的问题。本汽车的乘客呼吸维持装置，包括通气管、若干可供乘员呼吸用的呼吸件、设置在车身上的气源、以及固设在车身上且能够控制气源开关的减压控制机构；所述的通气管的一端与所述的气源相连通，另一端与所述的减压控制机构相连通；所述的呼吸件与减压控制机构相插接。本汽车的乘客呼吸维持装置结构简单，使用方便，在汽车遭遇意外被淹没时，能够较长时间的维持车内乘员的正常呼吸，大大地增加了汽车遇险时乘客的存活率，安全性较好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 乘客 呼吸 维持 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车的乘客呼吸维持装置，其特征在于，包括通气管（2）、若干可供乘员呼吸用的呼吸件（3）、设置在车身上的气源（1）、以及固设在车身上且能够控制气源（1）开关的减压控制机构；所述的通气管（2）的一端与所述的气源（1）相连通，另一端与所述的减压控制机构相连通；所述的呼吸件（3）与减压控制机构相插接。
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