[实用新型]一种发动机电启动装置有效

专利信息
申请号: 201320064827.X 申请日: 2013-02-04
公开(公告)号: CN203098121U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 蔡伟民 申请(专利权)人: 大连保税区荣昌消防设备工程有限公司
主分类号: F02N11/00 分类号: F02N11/00
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 姜玉蓉;李洪福
地址: 116600 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种发动机电启动装置,包括:驱动发动机正时齿轮的直流电机和为直流电机供电的供电装置,所述直流电机的一端具有传动轴,所述传动轴的端部具有电机齿轮,该电机齿轮与发动机的外正时齿轮齿轮连接,所述外正时齿轮与发动机的曲轴同轴传动;所述直流电机的另一端通过导线连接有正极触点和负极触点。由于采用了上述技术方案,本实用新型提供的发动机电启动装置,通过一种简单的结构实现了发动机的迅速启动,在结构上具有防插错保护功能,该装置应用到消防灭火装备中的发动机启动,达到了迅速灭火的效果。由于其结构简单,不仅便于生产,而且成本非常低廉适于广泛推广。
搜索关键词: 一种 发动 机电 启动 装置
【主权项】:
一种发动机电启动装置,其特征在于包括:驱动发动机正时齿轮的直流电机(4)和为直流电机(4)供电的供电装置(13),所述直流电机(4)的一端具有传动轴(5),所述传动轴(5)的端部具有电机齿轮(3),该电机齿轮(3)与发动机的外正时齿轮(1)齿轮连接,所述外正时齿轮(1)与发动机的曲轴(2)同轴传动;所述直流电机(4)的另一端通过导线(6)连接有正极触点(8)和负极触点(9);所述供电装置(13)具有蓄电池(14)和与所述正极触点(8)和负极触点(9)配合使用的正极连接部(10)和负极连接部(11),所述蓄电池(14)通过导线(6)与所述正极连接部(10)和负极连接部(11)连接,所述正极连接部(10)和负极连接部(11)与所述正极触点(8)和负极触点(9)插接连接。
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