[实用新型]双弹簧后减震器有效
| 申请号： | 201320065401.6 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN203146692U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 王仁伟;赵国勇 | 申请（专利权）人： | 台州齐力减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 318025 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于摩托车配件技术领域，特指一种双弹簧后减震器，包括缸体和活塞杆，所述的活塞杆的外端连接上接头，缸体外端设置有下接头，其中，上接头和下接头之间的缸体和活塞杆之间设置有两支弹簧，缸体上的是横截面为矩形的矩形弹簧，活塞杆上的是横截面为圆形的圆柱弹簧，本实用新型将减震弹簧由一条改为两条，使弹簧刚度曲线由传统的二段式变成了三段式，不仅满足正常行驶时的避震，同时还能增加承受负载的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 减震器 | ||
【主权项】：
双弹簧后减震器，包括缸体和活塞杆，所述的活塞杆的外端连接上接头，缸体外端设置有下接头，其特征在于：上接头和下接头之间的缸体和活塞杆之间设置有两支弹簧，缸体上的是横截面为矩形的矩形弹簧，活塞杆上的是横截面为圆形的圆柱弹簧。
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