[实用新型]一种双齿轮电动转向系统测试用噪音放大装置有效
| 申请号： | 201320067615.7 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN203053714U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 李浩峰;陆加峰;陈建波;王健 | 申请（专利权）人： | 上海采埃孚转向系统有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06;G01H17/00 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人： | 刘立平 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种双齿轮电动转向系统测试用噪音放大装置，将一倒扣式的盆状型腔的金属腔体的顶面上开设样件测试用固定通孔，该固定通孔共有2个，呈横向并列间隔分布在金属腔体的顶面上，金属腔体的底部设置有腔体翻边，该腔体翻边上开设有4处腔体固定槽，呈两两相对的设置在腔体翻边的两侧。本实用新型能将测试过程中的转向系统所产生的噪音音源经由刚性连接件传导至金属腔体，并在腔体内部反射放大，能准确捕捉到EPS-DP系统样件的运行噪音，使测试检查人员能更清晰地听到噪音，噪音测试结果准确有效，进行更有效的分析研究，为后续的整车舒适度设计提供了有力的依据，适用于各种双齿轮电动转向系统的噪音测试领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 电动 转向 系统 测试 噪音 放大 装置 | ||
【主权项】：
一种双齿轮电动转向系统测试用噪音放大装置，包括一中空的金属腔体（1），其特征在于：所述的金属腔体（1）为一倒扣式的盆状型腔，该腔体的顶面上开设有样件测试用固定通孔（2）；所述的金属腔体（1）的底部设置有腔体翻边（3），该腔体翻边上开设有腔体固定槽（4）。
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