[实用新型]一种动力救生装置有效
申请号: | 201320070581.7 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN203094414U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 陈元博 | 申请(专利权)人: | 陈元博 |
主分类号: | B63C9/13 | 分类号: | B63C9/13 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201204 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力救生装置,包括救生圈、控制台、动力装置,救生圈为桃形结构,救生圈半圆部分为后端,尖窄部分为前端;控制台设置在救生圈前端;动力装置包括控制器、蓄电池、导向装置、电动机、叶片;控制器设置在控制台上部,蓄电池安装在救生圈后端,导向装置与蓄电池连接,电动机与导向装置连接,蓄电池通过导向装置向电动机输出电流,叶片安装在电动机上;控制器通过导线与蓄电池连接;控制器通过导线与导向装置连接。本实用新型的有益效果是:当被救人员使用动力救生装置时,可通过操作控制器,发动电动机并控制航行方向,救生装置即可推动被救人员到达安全地点,而被救人员不需消耗体力,提高了救援效果和救援效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 救生 装置 | ||
【主权项】:
一种动力救生装置,包括救生圈、控制台、动力装置,其特征在于,所述救生圈后端为半圆形结构,所述救生圈前端为半椭圆形结构;所述控制台设置在所述救生圈前端;所述动力装置包括控制器、蓄电池、导向装置、电动机、叶片;所述控制器设置在所述控制台上部,所述蓄电池安装在所述救生圈后端,所述导向装置与所述蓄电池连接,所述电动机与所述导向装置连接,所述蓄电池通过所述导向装置向所述电动机输出电流,所述叶片安装在所述电动机上;所述控制器通过导线与所述蓄电池连接;所述控制器通过导线与所述导向装置连接。
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